Hướng dẫn chi tiết cách sửa máy nén khí piston hiệu quả và an toàn
Máy nén khí piston là thiết bị không thể thiếu trong nhiều ngành công nghiệp, nhưng việc vận hành liên tục dưới áp lực cao thường dẫn đến các hư hỏng. Sửa chữa máy nén khí piston kịp thời không chỉ giúp duy trì hiệu suất hoạt động mà còn giảm thiểu đáng kể rủi […]
Máy nén khí piston là thiết bị không thể thiếu trong nhiều ngành công nghiệp, nhưng việc vận hành liên tục dưới áp lực cao thường dẫn đến các hư hỏng. Sửa chữa máy nén khí piston kịp thời không chỉ giúp duy trì hiệu suất hoạt động mà còn giảm thiểu đáng kể rủi ro sự cố và chi phí đầu tư thiết bị mới. Nắm vững kỹ thuật khắc phục các vấn đề thường gặp là chìa khóa để đảm bảo an toàn và tối ưu hóa tuổi thọ máy. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết về các lỗi phổ biến và cách sửa máy nén khí piston an toàn, giúp bạn tự tin xử lý các tình huống hỏng hóc một cách hiệu quả.
Nội Dung Chính
Các lỗi thường gặp và cách sửa máy nén khí piston đơn giản dễ làm
Máy nén khí không khởi động
Nguyên nhân phổ biến:
- Sự cố nguồn điện: Mất pha, sụt áp, đứt dây dẫn, ổ cắm lỏng, cầu chì bị ngắt.
- Rơ le áp suất (công tắc áp suất) gặp trục trặc: Hỏng, sai ngưỡng hoặc tiếp điểm mòn.
- Động cơ chính hỏng hoặc không hoạt động đúng.
- Áp lực đầu ra quá cao: Do đường ống khí quá dài hoặc tiết diện nhỏ, gây phản áp lớn.
- Rơ le nhiệt chưa được reset sau khi bảo vệ quá nhiệt kích hoạt.
- Lỗi pha (với máy 3 pha): Đấu nhầm pha, đảo pha hoặc mất cân bằng điện áp.
- Cảm biến bảo vệ hoạt động: Một số dòng máy lớn trang bị cảm biến nhiệt độ cao, cảm biến mức dầu thấp hoặc cảm biến áp suất – những yếu tố này sẽ tự động ngắt hệ thống nếu vượt ngưỡng an toàn.
Hướng xử lý:
- Kiểm tra toàn bộ hệ thống điện cấp cho máy, bao gồm dây nguồn, phích cắm, cầu chì, aptomat.
- Đo và kiểm tra công tắc áp suất, thực hiện điều chỉnh hoặc thay mới nếu cần.
- Thử kích hoạt lại máy bằng cách nâng/hạ cần gạt công tắc áp suất.
- Kiểm tra và nạp thêm dầu bôi trơn nếu thiếu, đồng thời kiểm tra nhiệt độ máy.
- Nhấn nút reset cảm biến nhiệt hoặc cảm biến dầu nếu có.
- Trường hợp áp suất trong bình quá cao, hãy xả bớt khí để máy có thể khởi động lại bằng tay.
Máy nén khí khởi động nhưng phát ra tiếng rít
Nguyên nhân:
- Dây đai dẫn động lỏng lẻo, đặc biệt ở máy nén khí piston truyền động dây curoa.
Hướng xử lý:
- Kiểm tra độ căng của dây đai, điều chỉnh lại bằng cách siết chặt puly hoặc tăng chỉnh thanh trượt động cơ.
- Nếu dây đai đã mòn hoặc trùng nhiều lần không thể khắc phục, nên thay mới dây đai đúng chủng loại để đảm bảo hiệu suất làm việc và an toàn khi vận hành.
Máy Phát Ra Tiếng Ồn Lớn Hoặc Rung Mạnh
Nguyên nhân:
- Từ van: Rò rỉ khí tại cổng vào/ra của van; lò xo hoặc tấm van bị hỏng.
- Từ xylanh: Va đập tại mối nối; bạc piston và rãnh bạc bị cọ sát.
- Từ hộp trục khuỷu: Bạc lót/ổ bi bị mòn; các mối ghép bu lông bị lỏng; bánh đà bị lỏng.
- Nguyên nhân khác: Sự cố bên ngoài hoặc có mảnh vỡ tấm van bên trong xylanh.
- Kiểm tra thêm: Trục piston, vòng bi, trục cam, bộ kết nối, và bộ phận giảm chấn.
Biện pháp khắc phục:
- Siết chặt các bộ phận bị lỏng.
- Thay thế các linh kiện bị hao mòn hoặc hư hỏng.
- Kiểm tra và loại bỏ các sự cố bên ngoài hoặc mảnh vỡ.
- Kiểm tra/thay thế trục piston, vòng bi, trục cam, bộ kết nối, và bộ phận giảm chấn.
- Thay dầu và vệ sinh định kỳ.
Lượng Khí Nén Không Đạt Chuẩn Hoặc Khí Có Chứa Hơi Nước
Nguyên nhân:
- Hệ thống van và lọc: Van xả khí, van xả nước, van hút khí, lọc gió hoặc các bộ phận van khác có vấn đề.
- Môi trường và dầu: Môi trường khí hậu có độ ẩm cao; nhiệt độ dầu thấp (dưới 60∘C) không đủ để làm bay hơi nước; van xả nước tự động bị hỏng.
Biện pháp khắc phục:
- Kiểm tra/thay thế các bộ phận van và lọc gió.
- Tăng nhiệt độ dầu; thay thế van xả nước tự động.
- Kiểm tra lượng nước đọng trong bình chứa và thực hiện bảo dưỡng máy thường xuyên.
Máy Nén Khí Bị Rò Rỉ Dầu Hoặc Tiêu Hao Dầu Lớn
Nguyên nhân:
- Rò rỉ vật lý: Rò rỉ tại các van xả/hút dầu hoặc ống dẫn dầu.
- Dầu không phù hợp: Sử dụng loại dầu bôi trơn không tương thích với máy hoặc dầu bị lẫn cùng khí nén và thoát ra ngoài.
- Nhiệt độ cao: Nhiệt độ vận hành của máy quá cao làm dầu bị loãng và dễ bay hơi.
- Hao mòn cơ học: Bề mặt xi lanh bị mài mòn; xéc-măng dầu bị mòn/hỏng; piston/xylanh bị mòn hoặc xéc-măng lắp sai vị trí.
- Lượng dầu: Đổ thừa dầu so với mức khuyến nghị.
Biện pháp khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế: Kiểm tra, siết chặt hoặc thay thế các van và ống dẫn dầu bị rò rỉ.
- Kiểm tra và thay dầu: Đảm bảo sử dụng đúng loại dầu bôi trơn theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Thay dầu định kỳ và duy trì lượng dầu nằm giữa hai vạch trên mắt thăm dầu.
- Sửa chữa hao mòn: Thay thế các bộ phận bị hao mòn như van, trục, xi lanh, xéc-măng, và piston.
- Kiểm soát nhiệt độ: Thực hiện các biện pháp để giảm nhiệt độ vận hành của máy.
Nhiệt Độ Máy Quá Cao
Nguyên nhân:
- Hệ thống làm mát: Bộ làm mát, quạt hoặc bộ giảm nhiệt bị lỗi hoặc hoạt động kém hiệu quả.
- Môi trường: Vị trí đặt máy quá nóng hoặc không đủ thông thoáng.
- Hư hỏng linh kiện: Miếng đệm trên đầu xi lanh bị vỡ; van xả bị rò rỉ, vỡ hoặc tắc nghẽn do bụi bẩn.
- Bảo dưỡng kém: Máy thiếu dầu bôi trơn, dầu không được thay định kỳ.
- Áp lực và tải: Áp lực làm việc quá cao hoặc động cơ bị quá tải.
- Khí vào: Nhiệt độ khí đầu vào quá cao.
- Tích tụ: Tích tụ bụi bẩn hoặc carbon tại van và lò xo.
- Lắp đặt sai: Chiều quay không phù hợp (đặc biệt đối với máy piston có quạt tích hợp vào bánh đà).
- Lỗi nghiêm trọng: Cháy máy, hỏng ổ bi, hoặc sụt áp.
Biện pháp khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế hệ thống làm mát: Kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế bộ làm mát, quạt, và bộ giảm nhiệt.
- Cải thiện môi trường: Đặt máy ở nơi thông thoáng, có hệ thống thông gió phù hợp.
- Bảo dưỡng định kỳ: Tuân thủ lịch trình bảo dưỡng, thay dầu thường xuyên.
- Sửa chữa linh kiện: Kiểm tra và thay thế miếng đệm, van xả bị hỏng hoặc tắc nghẽn.
- Giảm tải: Điều chỉnh áp lực làm việc và giảm tải cho máy.
- Kiểm tra điện: Điều chỉnh dòng bảo vệ động cơ và kiểm tra hệ thống không tải của động cơ.
- Hỗ trợ chuyên nghiệp: Trong trường hợp sự cố phức tạp như cháy máy, hỏng ổ bi, hoặc sụt áp, cần liên hệ đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp.
Máy Không Sản Xuất Khí Nén Hoặc Bơm Hơi Piston Không Tạo Áp Suất
Nguyên nhân:
- Lỗi hệ thống dẫn khí: Ống dẫn khí, bộ lọc khí hoặc van xả khí có vấn đề.
- Van khí bị lỗi: Van khí vào bị hỏng hoặc tắc nghẽn do bụi bẩn.
- Van/tấm khí dầu bị tắc: Gây hiện tượng khí nén bị dội ngược lại đường lọc.
- Lỗi van đường khí vào/ra: Van bị hỏng, tắc nghẽn hoặc bám bẩn.
Biện pháp khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế: Kiểm tra, siết chặt hoặc thay thế ống dẫn khí, bộ lọc khí và van xả khí.
- Vệ sinh/thay thế: Vệ sinh hoặc thay thế van, tấm khí dầu và các van đường khí vào/ra.
Máy Nén Khí Bị Xì Hơi
Nguyên nhân:
- Hư hỏng van: Bộ van xì hơi bị hỏng, hoặc các bộ phận liên quan như van xả hơi, van hút hơi, ống dẫn khí bị lỗi.
- Hư hỏng bình chứa: Bình chứa khí nén bị nứt, vỡ hoặc thủng.
- Lỗi ống dẫn/van: Van xả trục trặc hoặc ống dẫn khí bị nứt.
- Môi trường: Nơi đặt máy có quá nhiều bụi bẩn.
- Nguồn điện không phù hợp: Sử dụng sai nguồn điện.
- Tuổi thọ máy: Máy quá cũ và xuống cấp.
- Rò rỉ hệ thống: Rò rỉ tại các van xả, hỏng các tấm van hoặc lò xo.
- Van một chiều: Van một chiều bị tắc nghẽn hoặc hỏng, dẫn đến khí bị xả ra liên tục tại công tắc áp suất.
Biện pháp khắc phục:
- Vệ sinh và thay thế: Vệ sinh các bộ phận liên quan và thay thế bộ van xì hơi.
- Kiểm tra áp suất: Kiểm tra và điều chỉnh áp suất hoạt động của máy.
- Sửa chữa cấu trúc: Thay thế các bộ phận bị hỏng hoặc trục trặc (ví dụ: bình chứa, ống dẫn).
- Cải thiện môi trường: Di chuyển máy đến nơi thoáng mát, bằng phẳng và ít bụi bẩn.
- Thay thế máy: Nếu máy quá cũ và hư hỏng nghiêm trọng, cần cân nhắc thay thế máy mới.
- Hỗ trợ chuyên nghiệp: Liên hệ đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp để được kiểm tra và khắc phục triệt để.
Máy Nén Khí Bị Tụt Áp Suất
Nguyên nhân:
- Hệ thống van và lọc: Bộ phận van xả khí bị lỗi; bộ lọc khí bị nghẽn.
- Rò rỉ: Rò rỉ tại các van xả, hỏng các tấm van hoặc lò xo; rò rỉ tại các mối nối.
- Hư hỏng gioăng: Gioăng lắp trên nắp xylanh bị hỏng.
- Lắp đặt xéc-măng: Xéc-măng của piston lắp quá chặt.
Biện pháp khắc phục:
- Bảo trì định kỳ: Thực hiện các bước kiểm tra, làm sạch bộ lọc khí, vệ sinh đường ống dẫn khí và điều chỉnh áp suất hoạt động.
- Thay thế linh kiện: Thay thế bộ phận van xả khí, gioăng hỏng hoặc các linh kiện bị rò rỉ.
- Kiểm tra lắp đặt: Đảm bảo xéc-măng piston được lắp đúng cách và không quá chặt.
- Sửa chữa rò rỉ: Xác định và khắc phục các điểm rò rỉ tại các mối nối và van.
Nếu bạn đang tìm dịch vụ sửa máy nén khí mini uy tín, nhanh chóng thì đừng bỏ qua giải pháp từ Thiết Bị Việt Á.
Máy Nén Khí Không Tự Ngắt
Nguyên nhân:
- Rò rỉ bình chứa khí nén: Áp suất trong bình không đạt mức cần thiết để rơ le tự ngắt do bình bị rò rỉ, nứt hoặc vỡ.
- Lỗi đồng hồ đo áp suất: Đồng hồ đo áp suất hoạt động không chính xác.
- Rơ le áp suất trục trặc: Rơ le áp suất không hoạt động đúng cách hoặc bị sai lệch chức năng.
Biện pháp khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế: Kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bị trục trặc, hư hỏng như bình chứa khí nén, đồng hồ đo áp suất và rơ le áp suất.
Tốc Độ Nén Giảm Hoặc Máy Nén Khí Piston Lên Hơi Chậm
Nguyên nhân:
- Tắc nghẽn: Đường ống dẫn khí bị tắc nghẽn, hoặc bộ lọc khí bị bám bẩn/tắc nghẽn.
- Hao mòn cơ học: Bạc piston bị mòn.
- Hỏng hóc van: Các van khí bị lỏng hoặc khóa van bị hỏng.
- Lắp đặt không kín: Van/gioăng đầu vào/ra của máy chưa được lắp kín.
- Giảm tốc độ quay: Tốc độ quay của máy giảm (cần kiểm tra dây đai).
Biện pháp khắc phục:
- Vệ sinh và thay thế lọc: Vệ sinh bộ lọc khí hoặc thay mới nếu cần.
- Kiểm tra dây đai: Kiểm tra độ căng và tình trạng của dây đai.
- Kiểm tra và sửa chữa van: Kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế các van khí, bạc piston và khóa van.
- Đảm bảo độ kín: Kiểm tra và điều chỉnh van/gioăng đầu vào/ra để đảm bảo độ kín tối ưu.
Trượt Curoa
Nguyên nhân:
- Áp lực làm việc cao: Máy hoạt động dưới áp lực quá cao.
- Dây curoa kém chất lượng/lão hóa: Dây curoa kém chất lượng, đã cũ, bị lỏng hoặc trùng.
Biện pháp khắc phục:
- Thay thế và điều chỉnh: Thay thế dây curoa mới có chất lượng tốt và điều chỉnh độ căng phù hợp.
- Tối ưu hóa áp lực: Đảm bảo máy hoạt động trong giới hạn áp lực cho phép. Nếu vấn đề vẫn tiếp diễn, nên liên hệ đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra toàn diện.
Đứt Cầu Chì Hoặc MCCB Bảo Vệ Tác Động
Nguyên nhân:
- Mất chế độ khởi động không tải: Đặc biệt đối với máy công suất lớn (> 11kW).
- Hao mòn/kẹt cơ khí: Bi/bạc quá tuổi thọ, piston bị kẹt, hoặc mặt bích trước/sau trục khuỷu quá chặt.
- Lỗi điện/đấu nối: Dòng thiết bị bảo vệ không phù hợp, lỗi đấu nối dây, hoặc động cơ quá tải.
- Vận hành quá tải: Máy hoạt động vượt quá công suất thiết kế.
- Lỗi piston: Piston mắc điểm chết trên.
Biện pháp khắc phục:
- Kiểm tra và sửa chữa cơ khí: Kiểm tra bi, bạc, trục khuỷu (tìm dấu hiệu tiếng kêu lạ, kẹt).
- Giảm tải và điều chỉnh: Giảm tải cho máy và điều chỉnh dòng bảo vệ phù hợp với động cơ.
- Kiểm tra điện: Kiểm tra và thay đổi kiểu đấu dây nếu cần, đồng thời kiểm tra hệ thống không tải của động cơ.
- Hỗ trợ chuyên nghiệp: Nếu vấn đề phức tạp, cần liên hệ đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp.
Áp Lực Xả Quá Cao Hay Tiếng Kêu Lớn Ở Van Xả Khí
Nguyên nhân:
- Cài đặt áp suất: Áp suất cài đặt thấp hơn giới hạn áp suất dưới của máy.
- Lỗi công tắc áp suất: Công tắc áp suất bị hỏng.
- Lỗi van xả khí: Van xả khí bị hỏng.
- Hệ thống làm mát tắc nghẽn: Hệ thống làm mát bên trong bị nghẽn.
Biện pháp khắc phục:
- Hiệu chỉnh và thay thế: Hiệu chỉnh lại công tắc áp suất hoặc kiểm tra/thay mới van xả khí.
- Kiểm tra hệ thống làm mát: Kiểm tra và vệ sinh hệ thống làm mát bên trong.
- Hỗ trợ chuyên nghiệp: Nếu vấn đề vẫn tiếp diễn hoặc phức tạp, nên liên hệ đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp.
Nhiệt Độ Không Khí Xả Ra Quá Cao
Nguyên nhân:
- Hỏng ron giấy: Ron giấy của xylanh bị hỏng.
- Lưu thông khí kém: Không khí lưu thông trong hệ thống kém.
- Nhiệt độ khí vào: Nhiệt độ khí đầu vào quá cao.
- Áp lực làm việc cao: Máy hoạt động dưới áp lực quá cao.
- Tích tụ bẩn: Tích tụ bụi bẩn/carbon ở van/lò xo.
- Lắp đặt sai: Chiều quay không phù hợp.
Biện pháp khắc phục:
- Hỗ trợ chuyên nghiệp: Vấn đề này thường đòi hỏi kiểm tra kỹ thuật chuyên sâu. Bạn nên liên hệ đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp để xác định nguyên nhân chính xác và thực hiện các biện pháp khắc phục cần thiết như thay ron giấy, cải thiện lưu thông khí, hoặc xử lý tích tụ bẩn.
Để tiết kiệm thời gian di chuyển và chi phí, nhiều khách hàng lựa chọn dịch vụ sửa máy nén khí gần đây tại các trung tâm kỹ thuật địa phương.
Quy trình tháo lắp máy nén khí piston để sửa chữa an toàn

Việc tháo lắp máy nén khí piston đòi hỏi sự cẩn thận và tuân thủ đúng kỹ thuật để đảm bảo an toàn và hiệu quả. Dưới đây là quy trình chi tiết:
- Ngắt nguồn điện và khí nén: Đảm bảo máy đã được tắt hoàn toàn và toàn bộ nguồn cấp khí nén đã được ngắt kết nối. Đây là bước quan trọng nhất để phòng tránh tai nạn.
- Tháo các bộ phận bảo vệ ngoài: Gỡ bỏ các bộ phận bảo vệ bên ngoài như ống dẫn khí, bộ lọc khí, bộ giảm thanh và các chi tiết giữ nén khác.
- Tháo nắp đầu nén và van: Sử dụng dụng cụ phù hợp để tháo nắp đầu nén và nắp van. Sau đó, cẩn thận lấy cụm piston và van ra khỏi vị trí.
- Tháo rời piston và van: Dùng công cụ chuyên dụng để tháo rời piston và van ra khỏi trục khuỷu một cách nhẹ nhàng, tránh làm hỏng các chi tiết.
- Kiểm tra và khắc phục: Sau khi tháo rời, hãy kiểm tra kỹ lưỡng từng bộ phận để xác định các lỗi hoặc hư hỏng. Tiến hành sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.
- Tháo các bộ phận bên trong (nếu cần): Trong trường hợp cần kiểm tra sâu hơn, có thể tháo các bộ phận bên trong khác như trục khuỷu, bạc đạn, cụm van hoặc dây đai.
- Lắp ráp lại: Thực hiện lắp ráp lại các bộ phận theo trình tự ngược lại với lúc tháo ra. Đảm bảo mọi chi tiết được gắn chặt và đúng vị trí để máy hoạt động ổn định.
Có nên tự sửa chữa máy nén khí piston?
Việc tự sửa chữa máy nén khí piston có thể giúp tiết kiệm chi phí ban đầu. Tuy nhiên, nếu bạn không có đủ kiến thức chuyên môn và kinh nghiệm, điều này tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng nghiêm trọng hơn cho máy và thậm chí đe dọa an toàn cá nhân.
Cấu tạo đầu nén của máy nén khí piston có vẻ đơn giản, do đó, những lỗi nhỏ, dễ nhận biết có thể tự khắc phục được. Tuy nhiên, đối với các vấn đề phức tạp, việc tự ý sửa chữa có thể dẫn đến hậu quả không mong muốn. Trong những trường hợp này, bạn nên tìm đến các đơn vị chuyên nghiệp để được tư vấn và sửa chữa.
Các đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp có:
- Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm: Đảm bảo chẩn đoán chính xác và khắc phục hiệu quả các sự cố.
- Dịch vụ toàn diện: Cung cấp nhiều dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng giúp máy hoạt động bền bỉ.
- Đảm bảo an toàn: Giảm thiểu rủi ro hư hỏng thêm hoặc tai nạn lao động.
Nếu sau khi thử các biện pháp sửa chữa cơ bản mà máy vẫn không hoạt động bình thường, hãy liên hệ ngay với các dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp. Các công ty như Thiết Bị Việt Á là những lựa chọn uy tín cung cấp dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng máy nén khí piston chuyên nghiệp tại Việt Nam.
Hy vọng những hướng dẫn chi tiết trên đã cung cấp cho bạn kiến thức cần thiết để tự tin sửa chữa máy nén khí piston một cách hiệu quả và an toàn. Việc chủ động nhận diện và khắc phục các lỗi nhỏ không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn kéo dài tuổi thọ thiết bị. Tuy nhiên, hãy luôn nhớ rằng đối với những sự cố phức tạp hoặc khi không chắc chắn, việc tìm đến các đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp là lựa chọn tối ưu để đảm bảo an toàn và chất lượng.
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc góp ý nào, đừng ngần ngại để lại bình luận phía dưới. Đừng quên theo dõi trang web của chúng tôi tại https://thietbivieta.com/ để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích và các hướng dẫn bảo dưỡng thiết bị công nghiệp khác nhé!

One thought on “Hướng dẫn chi tiết cách sửa máy nén khí piston hiệu quả và an toàn”